网通社快报 南非市场销售的丰田Starlet在最新一轮Global NCAP碰撞测试中股票配资最低多少钱，成人乘员保护项目得分为零分。该车型由印度生产，与印度本土销售的丰田Glanza为同平台产品，后者为铃木Baleno的换标版本。受测Starlet搭载1.5升汽油发动机，最大功率105马力，仅配备驾驶员和副驾驶双安全气囊。
该车在正面偏置可变形壁障测试中，驾驶员颈部和左胫骨、副驾驶头部和颈部获得“良好”评级；驾驶员头部、胸部和右胫骨，以及副驾驶胸部和胫骨为“一般”；双方大腿及驾驶员脚部保护为“勉强及格”。车身结构完整性被判定为“不稳定”。侧面移动可变形壁障测试中，因未配备侧面安全气囊，假人头部和胸部保护评级为“差”，腹部为“一般”，骨盆为“良好”。由于缺乏侧面头部保护装置，Global NCAP未执行侧面柱碰测试。
儿童乘员保护方面，Starlet获得29.33分（满分49分），对应三星评级。正面碰撞中，三岁儿童假人仅得2.81分（满分8分），主因头部与内饰接触且胸部保护不足；侧面碰撞中，该假人得分为零，因其头部在儿童约束装置中暴露。车辆未提供副驾驶气囊断开功能，在儿童约束系统安装项被扣分；车辆评估得分5分（满分13分）。
对比印度版Glanza标配六气囊，出口至南非的Starlet安全配置明显缩水。Global NCAP首席执行官Richard Woods表示：“Starlet是南非最畅销车型之一，但其车身结构不稳定，头部和胸部保护不足，令人严重担忧。”
此次测试结果凸显同一车型在不同市场安全标准差异问题，引发对出口车型被动安全配置策略的关注。
（图/文 网通社 奇莉）股票配资最低多少钱
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